Как обычно отвечаю на всеми интересные и волнующие вопросы и сейчас поговорим о Бесплатный проезд на понтонной переправе и методах решения данной ситуации. Почему я могу с уверенность отвечать на самые разные вопросы, потому что имею большой опыт в юридическом поле, более 11 лет. Если потребуется проработать более серьезные вопросы, то могу спросить у своих коллег. Некоторые сферы могут требовать немедленного ответа, по этой причине есть онлайн чат, в котором можно быстро получить нужный ответ. И как всегда лучшим решением будет для Вас узнать в комментариях у постоянных подписчиков, которые, возможно, уже раньше сталкивались и решили данный вопрос и поделятся с Вами его решением.
Предупреждаем, что данные могут быть неактуальными в момент прочтения, потому как все быстро изменяется, дополняются и видоизменяются, поэтому ждем Вашей подписки на нас в соц. сетях, чтобы Вы были в курсе всех интересующих вопросов.
В течение трёхмесячного льготного периода «Региональная инфраструктурная компания» намерена разработать систему абонентской платы в зависимости от предоплаченного трафика и периода (месяц, квартал, год). В компании ожидают, что за три месяца трафик стабилизируется, и это позволит предложить всем участникам проекта взаимовыгодные условия на основе качественной аналитики.
Если до введения скидок цена за проезд по мосту грузовика массой от 50 до 60 тонн составляла 55 370 рублей, то сейчас – 29 590. «При заключении концессионного соглашения в 2018 году предполагалось, что строительство завершится в марте 2021 года. Генеральный подрядчик АО «Мостострой-11» смог закончить работы раньше срока. Ранний ввод позволил сократить стоимость строительства, период пользования кредитом и, соответственно, проценты, а снижение ключевой ставки рефинансирования дало возможность снизить сами проценты. Благодаря всем этим обстоятельствам у компании (ООО «Региональная инфраструктурная компания» – ред.) есть возможность принять предложение о введении скидки на проезд», – объяснил генеральный директор АО «Мостострой-11» Николай Руссу.
25.11.2020
Движение по Пуровскому мосту открылось 16 октября 2020 года. Мост построен за счет частных инвестиций, стоимость составила 10 млрд рублей. Мост связал восточную часть ЯНАО с основной сетью региональных дорог и решил проблему с переправой для десятков тысяч жителей округа.
Согласно новой схеме тарификации, водители должны оплачивать проезд исходя из грузоподъемности транспортного средства. Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов пояснил, что машины перестали взвешивать, чтобы исключить коррупцию.
Скриншот: purmost.ru
Чтобы добиться справедливости, Хмелевский написал о проблеме президенту России Владимиру Путину, однако письмо перенаправили тому же человеку, на которого жаловался предприниматель, а именно губернатору ЯНАО Дмитрию Артюхову.
© yanao.ru
Также в правительстве округа говорили, что Пуровский мост — единственный в России возведенный без использования бюджетных средств. Инвестор строительства будет отбивать свои вложения с коммерческого транспорта, при этом для остальных проезд будет бесплатным.
«Когда мэр лишил москвичей возможности использования социальных карт для оплаты проезда, это было по сути нарушением принятого закона о бюджете Москвы, который предусматривал их. Московское отделение партии «Яблоко» обращалось с требованием провести монетизацию данного вида услуг. Теперь же мэр пошел дальше и занялся шантажом. Заставляя пенсионеров и студентов проходить вакцинацию вне зависимости от их желания, взамен обещая вернуть то, что им и так положено по закону.
Бусинки в обмен на свободу принятия решения
Муниципальный депутат также заметила, что условие о вакцинации «почему-то, без всяких аналогий» напомнило ей темную страницу из истории, которую уже приводили сегодня в социальных сетях. Речь идет о враче по фамилии Менгеле, который в концлагере Освенцим ставил опыты на людях. И тем, кто соглашался на различного рода инъекции, давались послабления, например, беспрепятственное передвижения по территории лагеря.
Меры социальной поддержки должны быть безусловными
«Я среди тех, кто возмущен этим указом. Есть федеральный закон о мерах социальной поддержки, есть московские законы о мерах социальной поддержки. Выделяются средства из бюджета Москвы, депутаты голосуют за меры социальной поддержки москвичей, незащищенных групп, школьников, пенсионеров, людей с ограниченными возможностями, хроническими заболеваниями и так далее. Эти меры социальной поддержки должны быть безусловными. Делать какую бы то ни было привязку к вакцинации, к тому, что если ты сделал прививку, то ты получаешь меры социальной поддержки, если не делал – то нет, это более чем странно, если не использовать обсценную лексику».
