Как обычно отвечаю на всеми интересные и волнующие вопросы и сейчас поговорим о Ву старого образца выдавались и методах решения данной ситуации. Почему я могу с уверенность отвечать на самые разные вопросы, потому что имею большой опыт в юридическом поле, более 11 лет. Если потребуется проработать более серьезные вопросы, то могу спросить у своих коллег. Некоторые сферы могут требовать немедленного ответа, по этой причине есть онлайн чат, в котором можно быстро получить нужный ответ. И как всегда лучшим решением будет для Вас узнать в комментариях у постоянных подписчиков, которые, возможно, уже раньше сталкивались и решили данный вопрос и поделятся с Вами его решением.
Предупреждаем, что данные могут быть неактуальными в момент прочтения, потому как все быстро изменяется, дополняются и видоизменяются, поэтому ждем Вашей подписки на нас в соц. сетях, чтобы Вы были в курсе всех интересующих вопросов.
О сновным документом водителя, подтверждающим его законное право управлять ТС, является водительское удостоверение. Оно гарантирует наличие знаний и умений по управлению ТС, соответствующей правам категории. Но является распространённой ошибкой то, что права – документ, который может подтвердить вашу личность. С юридической точки зрения это не так, несмотря на то, что в правах указаны полные ФИО, дата рождения и другие персональные данные. Это является довольно распространённой ошибкой.
Появление прав нового типа
По истечении срока давности права нужно поменять. Но необязательно это делать в ГИБДД. Можно подать заявку на смену прав через сайт Госуслуг. Выбираете пункт, соответствующий замене водительского удостоверения, загружаете сканы документов или же качественно сделанные фотографии, выбираете удобный пункт ГИБДД, куда обратитесь за новыми правами при их готовности, здесь же оплачиваете госпошлину со скидкой 30%. Заполнение всех форм и загрузка документов займет в среднем 30 минут. Система оповестит заявителя, когда документ будет готов к выдаче.
Замена прав
Водительские права старого образца представляет собой ламинированный бланк размером 75X105 мм. В 2011 году их перестали выдавать, так как появился новый стандарт. Данные были внесены на 2 языках: русском и английском.
К примеру, размер старого ВУ равняется 74×105 мм и имеет форму прямоугольника, который складывается в “книжечку”. Размер пластиковых прав старого образца равняется 85×55 мм. Новые права выдаются в виде прямоугольной пластиковой карточки с закругленными углами размером 85,6×54 мм. Размер и форма не единственное отличие — старые и новые права отличаются и цветом. Старое ВУ в виде карточки было розового цвета, новые же представлены в розовом цвете, который плавно переходит в голубой.
Основные отличия новых прав от старых
После подписания Россией Венской конвенции «О дорожном движении» от 1968 года, возникла необходимость приведения формата в соответствие с международными нормами. Это потребовалось, чтобы сотрудники дорожной полиции стран-участников Венского соглашения могли ориентироваться в ВУ и осуществлять его проверку, не зная родного языка его владельца. В связи с этим, пункты ВУ стали обозначать цифрами, а всю информацию указывать не только русскими буквами, но и латиницей.
Серия и номер на правах
До 2011 года водительское удостоверение выдавалось двух видов — пластиковые и бумажные. Они диктовались по форме Приказа МВД №120 от 19 февраля 1999 год. Различались эти права только внешним видом, но содержание у них было одинаковым. Но на сегодняшний день можно получить права только по одному образцу, который продиктован Приказом МВД №365, изданным 13 мая 2009 года, с изменениями. Отличий у старого и нового водительского удостоверения очень много, включая категории, которых стало больше.
Законодательство позволяет управлять техникой водителям, имеющим проблемы со зрением. В этом случае в правах делается соответствующая пометка, говорящая о том, что обладатель документа обязан находиться за рулем, обязательно одев очки или линзы.
Права старого образца – это заламинированный бланк, размер которого несколько отличался от новой карточки водителя, составляет 7,5 на 10,5 сантиметров. Их выдача на территории Российской Федерации осуществлялась с 1999 года. Они содержат все необходимые данные, внесенные на русском и английском языках.
Как выглядит удостоверение старого вида?
- «ВЕ», позволяющая сесть за руль техники категории «В», общая масса которых не будет больше 750 кг;
- «СЕ», дающая право водить транспорт, относящийся к категории «С» с прицепом, при условии, что общий вес автопоезда составляет 0,75 — 3,5 тонн;
- «DЕ» для граждан, осуществляющих перевозку пассажиров на технике, где число мест для сидения превышает 8 с прицепом;
- «трамвай» для водителей этой категории техники;
- «троллейбус» для тех, кто управляет этим видом транспорта.
Но в этом письме речь идет о другом: в нем возвращается в ВУ категория «В» с прицепом. Вдобавок этот абзац отменен Указаниями от 27.09.2007 г. № 13/5-184. А о том, чтобы не проставлять какие-либо категории или подкатегории при замене водительских удостоверений, речь в Указаниях не идет.
Во-вторых, это раздел 14 – «Особые отметки». При его заполнении используются новые обозначения, понятные зарубежным автоинспекторам. В-третьих, серия и номер, которые дублируются на лицевой стороне в графе 5. В-четвёртых, специальный штрих-код, который позволяет проверять права электронным устройством и является дополнительной защитой от подделки.
Лицевая сторона
На этих правах вся информация о водителе размещена на одной стороне. Посередине бланка виден щит с надписью «ГИБДД МВД», выполненный святящейся краской. Вверху слева – название государства и знак «RUS» (последний светится в ультрафиолетовом излучении), справа – наименование документа с переводом на французский.
Вот такие бывают водительские права в РФ. Пока что их четыре вида, но в 2021 году в связи с окончанием срока действия утратят силу все документы старого образца. И останется только одна форма удостоверения, которая позволяет документу выполнять функцию международного. Необходима ли замена водительских прав в 2019 году, если не истек срок действия? Это зависит от желания автолюбителя. Однако уже в конце года начнется реализация пилотного проекта, согласно которому привычные бумажные удостоверения будут заменены на новые, чипированные.
Все водительские удостоверения международного образца выглядят примерно одинаково. Основное различие заключается в цветовых решениях и указании региона.
Например, в отличие от бумажного ПТС в выписке не указывается собственник и изготовитель транспортного средства. С другой стороны электронные ПТС кроме категории водительского удостоверения будут содержать также и категорию транспортного средства из технического регламента. Так что введение электронных ПТС поможет решить проблему определения категории транспортного средства в спорных случаях. Дело в том, что некоторые иностранные автомобили могут быть отнесены в России как к автобусам, так и к грузовикам. При этом на практике сотрудники государственных органов обычно относят автомобиль к той группе, где платежи в пользу бюджета (таможенные, налоги и т.п.) больше. Введение новой формы ПТС позволит однозначно отнести транспортное средство к той или иной категории.
Замена водительских прав в 2019 году
Покупая автомобиль, все будущие владельцы рассчитывают использовать ее, не имея при этом никаких проблем с законом. Самым первым шагом на пути к заветной мечте становится: обучение вождению и получение прав. В России, водительские удостоверения 2011 года поменяли свою форму и получили дополнительные подкатегории. На разговорном сленге их назвали — «права нового образца».
- Госуслуги. Для этого нужно сначала пройти регистрацию, затем подтвердить свою личность через МФО своего района или паспортный стол. Войти в систему и найти вкладку «ГИБДД». Ресурс потребует ввод данных водителя: ФИО или паспортные данные. Информация поступит в личный кабинет.
- Проверка полиса ОСАГА через ресурс страховой организации. Для этого потребуется перейти на сайт страхового предприятия и провести авторизацию в системе. Найти договор страхования и в теле документа прочесть интересующую информацию. Если договор есть в бумажном виде, то обнаружить необходимые сведения можно и без мировой сети.
- Для этого нужно зайти на ресурс ГИБДД и провести проверку.
- Через портал Госуслуг.
- Страховой агент или сервис страховой организации.
- Данные прописываются в ОСАГО и если он есть на руках, то можно найти сведения в этой бумаге.
- Договор купли-продажи ТС.
Как узнать серию и номер по фамилии
В 2021 году на территории России действуют два вида ВУ: старого и нового формата, хотя 90% автолюбителей уже пользуется своим транспортом на основе усовершенствованного образца . По сути это плотный картон, заключенный в пластик. Прописанная там информация рассказывает все о владельце ВУ. Полную идентификацию личности можно провести по фото, которое присутствует в данной документации. Попробуем сравнить между собой старый и новый формат прав: бумагу и пластик.
Когда же в 1896 году появились первые автомобили, князем М.И. Хилковым было подписано постановление «О порядке и условиях перевозки тяжестей и пассажиров по шоссе ведомства путей сообщения в самодвижущихся экипажах». Далее на основании этого постановления в 1900 году Городской Думой Санкт-Петербурга было утверждено постановление «О порядке пассажирского и грузового движения по городу Санкт-Петербургу на автомобилях». Водители должны были проходить медобследование, раз в год техосмотр своего авто, а также обязательную регистрацию с получением госномеров. Управлять автомобилем можно было с 17 лет, а разрешенная скорость передвижения по городским улицам не должна была превышать 12 верст в час, что примерно составляет 13 км/ч.
Для получения такой справки не требовалось сдавать экзамены, а нужно было просто продемонстрировать умение управлять своей машиной. Спустя 6 лет, в 1899 году, во Франции появился первый экзамен на проверку навыков вождения автомобиля, и после его сдачи экзаменуемый получал «Национальное удостоверение о пригодности к вождению». В то же время подобные удостоверения начали выдавать в США.
История российских водительских прав
Согласно Французской версии первые водительские права выданы по распоряжению префекта полиции Парижа Луи Лапина в августе 1893 года, однако водительское удостоверение тогда называлось «Справкой о способности управлять транспортным средством с механическим мотором».
