Требования при трудоустройстве на школьный автобус

Как всегда, мы постараемся ответить на вопрос «Требования при трудоустройстве на школьный автобус». А еще Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте не выходя из дома.

1. Своевременно получить путевой лист, график движения; проставить подпись в путевом журнале.
2. Проверять в установленном порядке готовность автобуса и его составляющих к эксплуатации.
3. При движении соблюдать порядок остановок.
4. Руководствоваться на маршруте приказами диспетчеров.
5. Соблюдать нормы скорости при движении у остановки.
6. Своевременно открывать и закрывать двери.
7. Следить за движением потока пассажиров.
8. Придерживаться норм корректности при взаимодействии с пассажирами.
9. Своевременно обеспечивать заправку автобуса горючим и другими необходимыми веществами.
10. Оперативно устранять мелкие неисправности в пределах своих знаний.
11. Контролировать замену дефектных и изношенных частей.
12. В положенном порядке делать объявления для пассажиров.
13. Участвовать в текущем ремонте автобуса.
14. Строго придерживаться графика движения, не отклоняясь по времени более, чем на 2 минуты (по опозданию либо нагону).
15. Сдавать забытые в салоне вещи диспетчеру, с соблюдением предписанных стандартов.
16. В конце смены сдавать выручку диспетчеру в установленном порядке.
17. Сдавать автобус на проверку после окончания смены.
18. Соблюдать нормативы ПДД, пожарной и технической безопасности, правила трудовой дисциплины.
19. Участвовать в подготовке к работе водителей-стажеров.
20. Корректно заполнять требуемую документацию.
21. Вызывать техническую помощь в случае обнаружения серьезной неисправности.

1. Общий раздел

Внимание! Профессиональные требования к водителям автобусов регулируются Приказом Минтранса №287 от 28.09.17. Порядок их приема на работу и дальнейшего профобучения регулируется Приказом №59 от 11.03.16 г.

Специфика составления должностной инструкции

Этот раздел применяется, если у компании-работодателя есть желание описать особенности деятельности сотрудника. Поэтому сюда включают дополнительные льготы или требования к трудовым процессам. Так, сюда можно добавить нестандартный рабочий график, требования к прохождению медосмотров или компенсацию расходов на связь и транспорт.

Наниматель вправе потребовать от претендента заполнить анкету. В нее важно включить вопросы, ответы на которые позволят работодателю получить максимальную информацию о будущем работнике. Стандартного образца такого документа нет. Работникам организации необходимо разработать его самостоятельно, обязательно утвердить готовый бланк.

Ответ. Стажировка обязательна тогда, когда человек ранее не работал на аналогичной должности, длительное время не применял свои практические навыки, прошел переподготовку. Организует ее прохождение работодатель. Требования и порядок стажировки регламентируются внутренним документом компании.

Несколько вопросов и ответов

От того, насколько сотрудник квалифицирован, нередко зависит здоровье, и даже жизнь окружающих его людей. Это в полной мере относится к работе водителей автобуса. Прием на соответствующую вакансию имеет особенности: для претендентов разработаны специальные требования, которые остаются актуальными не только на момент трудоустройства, но и процессе работы. Именно об этом идет речь ниже.

Документальный учет стажировок обязателен для всех работодателей, допускающих лиц к управлению транспортом. Документы обязаны хранится на предприятии в течение 5 лет. О проведении стажировок производятся записи в журнале учета по хронологическим датам листов. Руководитель предприятия должен издать распоряжение о начале стажировки и, по ее окончании – приказ об успешном прохождении.

Стажировка лица, нанимаемого на управление транспортом

Сотрудники, не достигшие 21 года, обязаны подтверждать состояние здоровья не реже 1 раза в год. Лица, работающие в условиях повышенной опасности, обязаны проходить психиатрическое освидетельствование не реже 1 раза в 5 лет. Справки о медицинском состояния здоровья должны быть предъявлены соискателем на должность в обязательном порядке. Прохождение медкомиссии платное, расходы покрывает физическое лицо самостоятельно.

Документы, необходимые для трудоустройства

Теоретическая часть стажировки направлена на получение информации специфики деятельности предприятия, практическая часть необходима для определения навыков специалиста или дополнительного обучения. Лица, нанимаемые на автобусы, курсирующие по маршруту, практические занятия включают движение по маршруту без лиц и с пассажирами.

— Как минимум, пару раз в месяц школьный автобус ломается. Что конкретно с транспортом не так, нам никто не объясняет, — рассказала «Призыву» мама одного ученика. — Мы уже привыкли, быстро кооперируемся, если кто-то едет на машине, он захватывает сразу несколько человек. Обратно за детьми спешит кто-то другой.

Техническое состояние автобусов

Жителям сельской местности хорошо знакомы желтые автобусы с надписью «Дети». На таких учеников из отдаленных населенных пунктов подвозят на занятия и обратно. Всего в области подобных машин с проблесковым маячком 261. И многие уже выработали свой ресурс. Согласно официальной информации, в следующем году сразу 78 автобусам потребуется обновление в силу возраста. Сейчас таких машин 55.

Автопарк нуждается в обновлении

Как правило, школьные автобусы находятся на балансе образовательных организаций. А вот обслуживать их может не только школа, но и местная администрация. Одни осуществляют ремонт самостоятельно, другие могут привлечь по договору специализированные организации. В любом случае, сломанный автобус на рейс выпускать незаконно. Любое отклонение от нормы — и транспорт остается в гараже.

Все находящиеся в транспорте несовершеннолетние пассажиры должны быть отмечены в списке. Посторонние дети (вне списка) в машине находиться не имеют права. Если в авто присутствует хотя бы один ребенок до 7 лет, то суммарная длительность пути – не более 4 часов. Этот момент обязательно учитывают при планировании поездки.

Документация, необходимая для осуществления поездки

• С года выпуска – не более 10 лет.
• Наличие знака «Перевозка детей», устанавливаемого на передней и задней частях машины.
• Наличие включенного проблескового маяка оранжевого или красного цвета. Это условие стало обязательным с 1.07.2020. Установка такого маяка не дает преференций перед другим транспортом, а только предупреждает всех водителей о факте перевозки детей.
• Соответствие назначения и конструкции ТС техническим требованиям к пассажироперевозкам.
• Машина должна быть допущена к движению по автодорогам.
• Наличие технического оснащения – тахографа, аппаратуры спутниковой связи ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.
• Транспорт, который теоретически может развивать скорость более 60 км/час, должен быть оборудован ограничителем скорости.
• Наличие автоматической системы, оповещающей о том, что автомобиль начал движение назад.
• Наличие талона о прохождении технического осмотра.

Технические требования к автобусу для перевозки детей

• Собрать детей в безопасном месте, находящемся на расстоянии от машины не более 15 м.
• Провести сверку пассажиров со списками.
• Организовать загрузку багажа в специально предназначенный для этой цели отсек.
• Проверить соответствие ручной клади существующим требованиям к ней.
• Провести инструктаж несовершеннолетних пассажиров по правилам поведения в пути и в экстренных ситуациях.
• Организовать рассадку детей по местам и проследить за безопасным размещением ручной клади.
• Информировать водителя о готовности к началу поездки.
• Проследить, чтобы дети выходили только через переднюю дверь. Первыми должны выходить сопровождающие.

Должностная инструкция ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения; Должностная инструкция контролера технического состояния автотранспортных средств; Должностная инструкция диспетчера автомобильного транспорта; Должностная инструкция лица управляющего легковым автомобилем; Должностная инструкция лица управляющего грузовым автомобилем; Должностная инструкция лица управляющего автобусом. Приказы о назначении ответственных лиц

• не совершивших за последний год работы дорожно-транспортных происшествий по своей вине;
• имеющих стаж (опыт) работы на соответствующем типе транспортных средств не менее трех лет (при стажировке на легковом такси или грузовом автомобиле);
• имеющих стаж (опыт) работы на соответствующем типе транспортных средств не менее пяти лет (при стажировке на автобусе, трамвае или троллейбусе).

Каковы требования к водителю автобуса при осуществлении

Споры просмотров. Принята информация о назначении нового секретаря Комиссии по разработке территориальной программы обязательного медицинского страхования. После обнаружения пропажи личного автомобиля не стоит сначала заниматься самодеятельностью, лучше незамедлительно сделать звонок в полицию.